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船舶管理業“新時代”即將到來

2014-04-03 08:26:57   來源:國際船舶網    編輯:國際船舶網   我有話要說

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Univan船舶管理公司首席執行官Bjorn Hojgaard

據悉,香港Univan船舶管理公司首席執行官Bjorn Hojgaard日前表示,由于船東現在越來越傾向于外包船舶管理業務,船舶管理業前景光明。他表示,船舶管理整體市場較為樂觀,由于該行業的時代已經到來,船舶管理不再被視為次要選項。

Hojgaard表示,近年來由于國際海事組織(IMO)和其他法規的幫助,船舶管理作為第三方在市場上的地位越來越重要。由于船東在處理船舶業務時存在大量復雜的問題,如溫室氣體、環保船、船舶改造等問題,這些問題的出現對于船舶管理業起到了一定的推動作用。

由于船東在尋求安全和優質服務的同時,也希望獲得包括船舶購買力和聘用適當的專業人才等規模經濟,航運業日益商品化無疑也對船舶管理而言是個好消息。目前全球6萬艘商船中20%的數量是由第三方進行全程技術管理,而還有多艘商船仍然在尋求合適的價位轉交給船舶管理公司運營。小型船東目前也對船舶管理規模經濟產生了一定的興趣,而大型船東也與船舶管理公司合作,為船舶運營時進行檢測和保養。

Univan船舶管理公司目前運營106艘船,其中80艘已在該公司旗下管理了超過30個月。該公司的船隊中涵蓋了油船(船型 船廠 買賣)、散貨船(船型 船廠 買賣)和集裝箱船(船型 船廠 買賣),不過該公司近期主要與油船簽訂管理協議。Hojgaard表示,由于油船易于檢測,且租船方對油船有更高的要求,因此該公司提高了船隊中的油船比例。

Hojgaard指出,船舶管理公司之間的整合是必然的,Univan未來也可能成為船舶的購買方。值得注意的是,全球大約有600家船舶管理公司,但多數都是小型公司。據Univan的數據顯示,其中三分之一的船舶是由前20家船舶管理公司所管理的。他指出,由于大多數行業并不會在擁有600家公司的時候讓前20家企業掌控三分之一的市場,這樣的比例仍然過于分散。大型公司未來將占據更大的市場份額,因此未來船舶管理公司將會出現合并。

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